工信部部長苗圩坦陳，我國部分行業(yè)產能已經出現(xiàn)嚴重過剩，超出正常市場調節(jié)范圍，所以國務院印發(fā)了《關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》。按照《意見》，河北省就地拆除了一批無縫方矩管企業(yè)的高爐、轉爐，這種做法確實造成了一定程度上的浪費，但相比它帶來的效益，還是利大于弊。　　苗圩：這些產能應該說，都是屬于污染和能耗非常大的產能，不適合向別的地區(qū)轉移，河北省的做法也符合國務院文件精神的要求，有利于全省無縫方矩管產業(yè)的結構調整，特別是有利于京津冀地區(qū)大氣污染防治。　　在苗圩看來，當前部分工業(yè)行業(yè)產能嚴重過剩的矛盾，根本原因在于沒有正確處理好政府和市場之間的關系，政府對市場過度干預和監(jiān)管服務不到位這兩個問題同時存在。　　苗圩：公平競爭的環(huán)境還有待進一步完善，在競爭性行業(yè)，依靠行政性審批這種管理方式，已經不能適應新形勢條件下的市場經濟發(fā)展的要求，化解產能嚴重過剩的矛盾根本上還要通過全面深化改革來解決。　　下一步，工信部將堅持“尊重規(guī)律、分業(yè)施策、多管齊下、標本兼治”的原則，充分發(fā)揮好國務院組成部門和地方政府的作用。　　苗圩：營造公平的市場競爭環(huán)境，加快建立市場主導的一種長效機制。　　對于工業(yè)領域治理霧霾，苗圩表示，明年將加大無縫方矩管、電解鋁、水泥、平板玻璃等嚴重產能過剩、高耗能行業(yè)的調整力度，幾年內嚴禁新開工項目。　　苗圩：在京津冀、長三角、珠三角這些地方執(zhí)行減量置換，其他地方最多執(zhí)行等量置換。　　同時，明年將加大對機動車產品的升級力度，如推進國五排放標準。但苗圩坦言，一方面，全國范圍普遍供應國五標準燃油尚需要時間，另一方面，還存在大量社會用車不能達到國五標準的現(xiàn)實問題。　　苗圩：首先對黃標車，達不到國1排放標準以前的車加大淘汰力度，對于其他的車要區(qū)分不同的情況，不一定報廢，但是要提前更新。      。本公司主要以產品暢銷全國并出口東南亞、中東、美國、加拿大等國家和地區(qū)。公司自創(chuàng)辦以來，靠誠信打造品牌，以“科技為源、客戶為本、合作為先、雙贏為主”作為天祥鋼管經營理念，嚴格企業(yè)管理，強化產品質量......

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